Bourse aux Equipiers
Si vous êtes un(e) équipier(ère) à la recherche d’un bateau pour la régate, ou un propriétaire de bateau / skipper à la recherche d’équipiers, veuillez nous contacter en nous indiquant si vous êtes un propriétaire de bateau à la recherche d’équipiers ou un(e) équipier(ère) à la recherche d’un bateau. Nous ajouterons les équipiers à la recherche d’un bateau à la liste, qui est déjà disponible pour les skippers à la recherche d’équipiers.
Si vous êtes skipper et que vous vous êtes inscrit à la Bourse aux Equipiers, cliquez ici pour accéder à la liste, protégée par mot de passe.
Avis important – veuillez liremportant
La CRAB et Classic Channel Regatta Ltd n’assume aucune responsabilité quant à l’exactitude des informations publiées sur la Bourse aux Equipiers.
La course à voile peut être dangereuse. Il est important que les équipages et les propriétaires / skippers comprennent qu’ils acceptent volontairement tous les risques associés à la participation à tout embarquement ou avec tout propriétaire, skipper ou équipage auquel ils pourraient être présentés par l’intermédiaire de la Bourse aux Equipiers. En communiquant leurs coordonnées, chaque équipier(ère) et propriétaire / skipper (selon le cas) :
(1) reconnaît et accepte que ni la CRAB, ni la Classic Channel Regatta Ltd, ni aucun autre club organisateur, aucun de ses employés, gérants ou mandataires
(i) ne formule d’avis sur ou ne garantit l’état d’un bateau, ou la compétence ou l’aptitude d’un skipper ou d’un(e) équipier(ère), ou
(ii) n’accepte aucune part de responsabilité en cas de perte de la vie ou de blessure corporelle, de perte ou de dégât causé à un bateau, à l’équipement ou à d’autres biens,
et
(2) confirme qu’il / elle a lu et ce qui suit :
La sécurité d’un bateau et de son équipage relève de la responsabilité unique et inévitable du propriétaire, ou du représentant du propriétaire, qui doit faire de son mieux pour que le bateau dispose des équipements de sécurité conformes et en ordre de fonctionnement, soit en état de naviguer et doté d’un équipage expérimenté ayant suivi une formation appropriée et physiquement apte à faire face au mauvais temps. Il doit être satisfait de la solidité de la coque, des espars, du gréement, des voiles et de tout le matériel. Il doit s’assurer que tout le matériel de sécurité est correctement entretenu et rangé et que l’équipage sait où il est entreposé et comment il doit être utilisé.